Viaggiando con diabete

Viaggiare con il diabete in qualche modo sembra sempre sollevare i peli sul retro del collo - nonostante il fatto che raramente abbia avuto qualche incidente serio. Tuttavia, l'idea mi fa sempre aspettare nervosamente che qualcosa possa andare storto (Murphy's Law, giusto?)

Oggi sono molto eccitato di andare a Las Vegas per il primo Diabete UnConference, insieme a quasi 100 amici della D-Community! Dato che è venerdì 13 per il secondo mese consecutivo, spero che nessuna di quella scaramanzia superstiziosa si materializzi …

Dato che Indianapolis (dove vivo) non è esattamente un hub di viaggio e quindi non offre un volo diretto, sto volando fuori da Detroit per risparmiare un po 'di tempo e denaro. Dato che quella è l'area da cui sono originario, funziona bene perché dopo le cinque ore di guida da Indy giovedì, sono riuscito a passare la notte con i miei genitori nella periferia di Detroit, prima di dirigermi verso l'aeroporto. La prossima settimana sarà la stessa esercitazione, quando tornerò a Detroit per poi tornare a casa.

Superstizione e alcuni esempi pazzi a parte, viaggiare per me non è mai stato un problema enorme quando si tratta del mio diabete. Ma un viaggio come questo è sempre un buon incentivo per rivisitare il "what ifs …" e le molte risorse, inclusi questo post sui Diabetes Advocates del 2013 e questa recente checklist Insulin Nation . Ma la maggior parte di questo è il buon senso, e penso che ascoltare storie di prima mano sia il modo migliore per … viaggiare. :)

Sicurezza aeroportuale con diabete

Per la prima volta in assoluto, sto utilizzando il programma TSA Cares che mi consente di farmi incontrare da uno specialista del supporto passeggeri al controllo di sicurezza. Questo dovrebbe rendere il processo senza intoppi per le persone con disabilità e condizioni mediche. Non che io abbia bisogno dell'accompagnamento, ma sono curioso del programma e voglio sperimentarlo da solo, così posso far sapere agli altri se vale la pena di dare un'occhiata ai loro viaggi.

Ho chiamato il numero di contatto pochi giorni fa, e un simpatico rappresentante del servizio clienti di nome Brandon ha preso le mie informazioni, e poi ha spiegato che dovrei ricevere una chiamata o e-mail che mi dice quando e dove il rappresentante della TSA dovrebbe incontrarmi all'aeroporto di Detroit. Se non li sento, dovrei informare la gente della TSA al checkpoint che ho organizzato in anticipo, e dovrebbero mettere le ruote in movimento. Hmm, sembra che io stia aspettando un po 'più del solito anche …

In genere, arrivo un'ora o due prima che il mio volo salga a bordo e tengo su di me la pompa per insulina e il CGM; Ho opt-out di tutto lo scanner per ottenere una pacca giù invece. Nonostante a volte si senta dalla TSA che è corretto passare attraverso questo con dispositivi medici, non mi fido di esso e tendo ad adottare un approccio cauto.Tengo insieme la mia pompa, il mio CGM e il mio misuratore con i miei accessori per il trasporto, mettendoli nel cestino insieme alle mie scarpe e ad altri oggetti. Porto una nota dal mio endo nel mio misuratore, affermando chiaramente che dovrei avere il permesso di portare tutti i miei D-supplies sulla mia persona, ma non ho mai avuto bisogno di presentarlo.

Dopo che mi sono abbassato (cosa di cui non mi preoccupo), in cui dico al mio nuovo screening friend dove sono il mio sito di infusione e il sensore, loro tamponano la pompa e le mie mani per eventuali residui pericolosi . Solo una volta mi è stato detto che c'erano tracce di EXPLOSIVES (!) Rilevate sulla mia pompa per insulina … ma ero consapevole che ciò sarebbe potuto succedere, e la TSA era fredda e rilassata a causa del dispositivo medico in gioco. Hanno capito correttamente che non ero un pericolo.

Questa settimana mi aspetto che tutta la routine di sicurezza dell'aeroporto sia praticamente la stessa, tranne che ci sarà un simpatico specialista di supporto ai passeggeri.

Sono fortunato nel constatare che TSA mi ha sempre trattato con rispetto e considerazione quando attraversava la sicurezza aeroportuale, e le mie uniche osservazioni sono state che a volte l'intero processo sembra disorganizzato e non coerente da aeroporto a aeroporto . Eppure, è sempre andato via senza un problema tecnico, tranne forse quella volta in cui stavo cercando di optare per un pasticcio e TSA ha cercato di discutere con me su di esso. Ma quello era un gruppo isolato e scontroso di persone che probabilmente non avevano bevuto abbastanza caffè così presto, IMHO.

In the Air

Quando sono sull'aereo, ho scoperto che D in genere non influisce molto sulla mia esperienza in cielo. Sì, mi assicuro di prenotare un buon posto in modo che il mio sensore CGM non sia esposto a un corridoio in cui le persone o i carrelli delle bevande potrebbero staccarlo. E sì, ora seguo questo saggio consiglio dell'amica DOC Melissa Lee riguardo alla disconnessione della mia pompa per insulina durante il decollo e l'atterraggio per evitare bolle nel tubo. Di solito prevedo di avere a portata di mano la valigetta e le schede del glucosio nella parte superiore della mia borsa, nel caso in cui avessi bisogno di un accesso rapido e non devo frugare nella mia borsa per trovarle.

Nel mio bagaglio a mano ho un paio di set di infusione extra e gli extra di fornitura, ma tutto il resto delle forniture di backup e dell'insulina extra, oltre a una bottiglia di compresse di glucosio, sono nella mia custodia di Chaps con la cintura di cuoio dentro la mia valigia. Provo a prendere questo come un bagaglio a mano quando possibile, ma sembra che la maggior parte del tempo, mi viene chiesto di controllarlo comunque. Tutto ciò di cui ho bisogno rapidamente è proprio lì con me, e il diabete non è nella mia mente la maggior parte del tempo durante il viaggio. Invece, di solito sono più preoccupato per i miei tempi di volo, accesso WiFi e personalità di altri passeggeri del mio D.

My International Highs and Lows

Naturalmente, questo viaggio a Las Vegas è nulla rispetto al mio recente viaggio al Repubblica Dominicana qualche settimana fa. Ciò ha portato una nuova avventura in D-travel che non avevo mai affrontato prima.

È stato il mio primo viaggio internazionale al di fuori di paesi adiacenti come il Messico e il Canada, e ho dovuto capire le differenze come il fatto che, anche a metà febbraio, ha colpito quasi 90 gradi con il 90% di umidità in la comunità di resort della Repubblica Dominicana di Punta Cana.Quindi, una grande preoccupazione è stata assicurarsi che la mia insulina non si surriscaldasse.

Sì, possiedo un caso Frio. Ma ho deciso in anticipo che non volevo agitarmi per doverlo immergere, quindi ho optato per un'alternativa: ho preso solo una bottiglia e l'ho tenuta nel mini-frigo della camera d'albergo.

Ho anche riempito il serbatoio della pompa solo ogni volta circa a un terzo della strada, quindi, nel caso in cui fosse rovinato, avrei ancora il resto della mia fiala. Inoltre, mentre ero fuori dalla piscina e dall'oceano, spesso lasciavo la mia pompa nella stanza, agghiacciante nell'aria condizionata fredda finché non sono tornato per fare correzioni.

E dal momento che indossavo il mio Dexcom G4 CGM, non sentivo il bisogno di fare quantità massicce di test del polpastrello.

Nel complesso, ero felice dei miei zuccheri del sangue tropicale mentre ero all'estero:

Vedi quella palma lì, riflessa sul ricevitore Dexcom - Sì, gli zuccheri del sangue tropicale! !

Sfortunatamente, un insetto gastrico colpito l'ultimo giorno ha incasinato tutto. Ho avuto problemi a mangiare o bere qualcosa, e le mie BG sono rimaste sospese negli anni 200 per la maggior parte di quell'ultimo giorno e il giorno del nostro viaggio. Ho deciso di non portare la mia pompa in viaggio a casa, in parte perché non volevo correre il rischio che ci rallentasse attraverso la sicurezza aeroportuale internazionale, così invece ho optato per più iniezioni di Humalog ogni poche ore (non è un problema per me personalmente).

E poi le cose sono andate male: so solo che avevo preso la mia insulina e l'ho imballata nel mio misuratore prima di andare all'aeroporto. Ma in qualche modo, è scomparso e l'ho scoperto solo sull'aereo, circa 3

0 minuti prima della partenza (dopo un ritardo di due ore). Per farla breve: mi sono lasciato prendere dal panico perché non avevo l'insulina per quasi un giorno intero, ma sono riuscito a non andare in DKA e ho subito un po 'd'insulina d'emergenza una volta tornati negli Stati Uniti.

La fine sciocca di questa storia è che alla fine sono riuscito a trovare il misuratore "mancante" al mio ritorno a casa. Il maledetto caso è stato sepolto nel fondo del mio zaino, nascosto sotto i libri. Ero così arrabbiato e frustrato con me stesso e la situazione. Immagino che imballare solo una fiala di insulina non sia stata la migliore idea …

È stata un'esperienza difficile, ma sono sopravvissuto. E sono uscito un po 'più in sintonia con la necessità di prendere forniture di backup e di prendere quel caso Frio anche se non volevo.

Ora, mentre mi dirigo a Las Vegas per la prima Diabetes UnConference, sono felice di stare almeno negli Stati Uniti, dove ho un facile accesso ai materiali di ricambio, se necessario (la stanza sarà piena di potenziali donatori!).

Mi riprometto di riferire - tieni d'occhio il nostro feed Twitter per gli aggiornamenti sulla mia esperienza con il programma Specialista TSA Cares / Passenger Support.

Quindi, che ne dici di te, amici DOC: Qualche D-travel suggerimenti snafus ti interessa condividere?

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