I cieli compatibili con il diabete - In attesa di approvazione TSA

Quasi 44 milioni di americani viaggiano questa settimana del Ringraziamento, e senza dubbio ci saranno problemi. Ma le persone con diabete (PWD) devono preoccuparsi un po 'di più se si può portare su un globo di neve o la tua marca preferita di salsa di mirtilli rossi.

(Sia i globi di neve che i pacchetti di salsa di mirtilli sono OK, dice il TSA.)

Siamo onesti. Molti di noi hanno attraversato i normali metal detector (o hanno inviato D-child) o si sono scollegati e hanno inviato l'apparecchiatura attraverso le macchine a raggi X. Ma alcune linee guida del produttore raccomandano contro di essa.

Alcuni studi recenti mettono in dubbio la saggezza di inviare pompe per insulina e CGM attraverso la sicurezza aeroportuale. Un recente rapporto sulla rivista Diabetes Technologies & Therapeutics delinea alcune informazioni relative agli scanner per tutto il corpo dell'aeroporto che le persone che usano pompe per insulina o monitor per glicemia continueranno a voler sapere. Gli autori scrivono che i dispositivi D sono a rischio di malfunzionamento elettromagnetico se vengono trasportati attraverso scanner aeroportuali a tutto corpo, scanner per tomografia computerizzata (CAT), raggi X, risonanza magnetica (MRI) e tomografia a emissione di positroni ( Scanner PET).

Le buone notizie: questi D-device non sono interessati dai tradizionali metal detector da aeroporto.

La parola è che alcuni aeroporti in tutto il Regno Unito stanno rimuovendo silenziosamente gli scanner più soggetti a radiazioni dagli aeroporti più trafficati e sostituendoli con macchine "backscatter imaging" che si dice emettano meno radiazioni.

Come si evitano questi dispositivi aeroportuali potenzialmente dannosi? Gli sfortunati possono presentare una lettera di viaggio dal loro medico per evitare di attraversare, richiedere una punizione completa del corpo o utilizzare i metal detector tradizionali, se possibile. Dall'esperienza pratica, sappiamo che alcuni agenti della TSA ti saluteranno fino in fondo, mentre altri insisteranno nel tamponare la pompa e alcuni saranno addirittura arrabbiati e insistenti che tu - e la tua tecnologia - passi attraverso gli scanner.

In linea generale, le linee guida TSA forniscono alcune risposte vaghe su cosa sono e cosa non dovrebbero fare gli PWD quando si tratta di sicurezza aeroportuale. Abbiamo cercato di ottenere maggiori dettagli e uno sguardo interno al processo di sicurezza per aiutare i viaggi in vacanza, ma purtroppo non c'erano molte risposte.

Abbiamo chiesto a un altro membro della D-Community, D-Mom e al giornalista radiofonico Stacey Simms di verificare la situazione per noi.

Il figlio di 7 anni di Stacey, Benny, ha vissuto con il tipo 1 negli ultimi cinque anni. Si è trasferita nel suo aeroporto locale nel North Carolina, nell'aeroporto internazionale di Charlotte Douglas, per vedere come sarebbe stata aperta la TSA nel rispondere a qualche domanda su come viaggiare con il diabete durante le vacanze.Non molto, ma tuttavia, ecco il video di Stacey "on the scene" per noi:

Per ora, è su di noi conoscere i nostri diritti e insistere sul trattamento corretto. L'American Diabetes Association ha anche alcuni suggerimenti e suggerimenti per le PWD sui diritti.

Sì, può essere estenuante e frustrante, specialmente durante le vacanze. Il consiglio degli esperti è quasi lo stesso di tutti in questo periodo dell'anno: andateci presto, state calmi e cercate di mantenere il senso dell'umorismo.

Continueremo a cercare di ottenere più informazioni dalla TSA. A questo ritmo, forse avranno un commento di Spring Break …

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